HONDA CL500 als Tageszulassung 28.09.2023 - 0 km
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Honda bringt für 2023 wieder etwas Abgefahrenes auf den Markt, nämlich die neue CL500, die die zeitlose Formel des einstigen CL72-Scramblers neu aufleben lässt. Der Look stimmt, der Motor sowieso und das ganze Drumherum. Es ist alles dran, was man braucht, um im Großstadt-Dschungel auftrumpfen zu können; oder sich nach Lust und Laune in freier Wildbahn auszutoben. Auch punkto Individualisierung bieten sich jede Menge Möglichkeiten, soweit Phantasie und Individualität des Besitzers reichen. Kurzum: mit diesem Bike gibt es keine Limits.
Styling & Ausstattung
Stilsicheres Design, lässig und cool, wie bei der einstigen CL.
Geringe Sitzhöhe (790 mm) erleichtert Bodenkontakt.
Cockpit mit LCD-Display, Helmhalter unter dem Sitz.
LED-Lichttechnik rundum, Blinker mit Notbremssignal-Funktion.
Fahrwerk
Neu konstruierter Gitterrohr-Stahlrahmen.
41 mm Teleskopgabel, Stahlschwinge und zwei Federbeine.
310 mm Ø Scheibenbremse vorne mit Zweikolben-Bremszange.
2 Kanal-ABS-System serienmäßig.
19 Zoll-Vorderrad und 17 Zoll-Hinterrad.
192kg Gewicht vollgetankt
790mm Sitzhöhe
Motor
471 cm3 Zweizylinder-Triebwerk, geeignet für A2-Führerschein.
Speziell abgestimmte PGM-FI Einspritz-Mappings, kurze Endübersetzung.
Assist-Antihopping-Kupplung.
Verbrauch von 3,6 Litern auf 100 km.
Hochgezogene Scrambler-Auspuffanlage.
Die Honda CL500 ist ein unkomplizierter Scrambler mit coolem Look, leichtfüßigem Handling und einem überraschend drehfreudigen Motor. Sie bietet Fahrspaß für jedermann und jedefrau, egal ob auf der Straße oder im leichten Gelände. Besonders auf kurvigen Strecken glänzt die CL500 mit ihrem agilen, intuitiven Fahrgefühl. Ihre vielseitige Einsatzfähigkeit und Zugänglichkeit machen sie zu einem idealen Begleiter für den Alltag, während das umfangreiche Zubehörprogramm von Honda es erlaubt, den Scrambler individuell zu gestalten. Selbst auf anspruchsvollen Langstrecken, wie bei der Balkan Rallye, hat sich die CL500 als zuverlässiger und spaßiger Partner bewiesen.
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